Moto Guzzi Club de France

Arrangée comme ça, qu'il se la garde.
La selle est pourrie, le guidon ridicule, à moins que ce ne soit le phare ou le roll bag accroché au garde-boue, histoire de le pourrir avec les cahots…
On ne dira rien sur la peinture douteuse ni sur les échappements bons pour la benne.
Détail : la béquille est affaissée… Pas bon signe, les butées de béquilles se remplacent si besoin.

Propriétaire frimeur et négligent, si la mécanique doit être à la hauteur de la déco, ça craint.

LMT

moi je lui trouve une bonne gueule, pour le prix !
il y en a tant flinguées pour beaucoup, beaucoup plus cher !

Bon moi je me méfie...petite fuite d'huile qu'il dit....= sûrement spi palier arrière

au moins, t'es prévenu !
quand tu vois le nombre de calif vendues très largement au dessus de la côte,
(ou d'autres modèles, d'ailleurs ...) avec kms important, ou au contraire pas de bornes du tout,
avec un look ne correspondant pas vraiment à la somme demandée,
là, je suis vraiment méfiant !
au hasard, 6000 pour une T3 modifiée, certes jolie, mais le gars la revend
quelques mois après son achat parce qu'elle est trop lourde soi disant,
après avoir traversé la France dans sa largeur !
là, je n'y crois pas une seconde !

Sur ma SP3, je pensais que c'était le joint spi, pas de pot, c'était carrément le palier lui-même qui était cassé… Et ça faisait pareil : une petite fuite.
120€ de pièces au lieu de 10. Heureusement que je me fais des prix sur la M.O. !

LMT

Tout pareil; je ne me vois pas acheter la moto d'un gars qui viens de l'acheter.
C'est embrouille assurée à mon avis...