t'en a bien moins chères en France, et sans photo retouchée !
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| pour bricoleurs https://www.forum.motoguzziclub.fr/viewtopic.php?f=5&t=2214 |
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| Auteur: | variel [ 22 Mar 2015 20:55 ] |
| Sujet du message: | Re: pour bricoleurs |
Exact. Il est à l'origine de ce moteur, qui a gagné la BotT en je ne sais plus quand ? 1987 ? Le moteur d'origine "Dr. John" partait d'une base de LM4, avec un chassis-poutre en tube rectangulaire… Après, il y a eu des évolutions pour aboutir au moteur 8V bien connu. LMT |
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| Auteur: | twinrider [ 24 Mar 2015 08:36 ] |
| Sujet du message: | Re: pour bricoleurs |
http://www.leboncoin.fr/motos/784435135.htm?ca=3_s pour les amateurs de 3 roues |
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| Auteur: | GALLINEO [ 01 Avr 2015 13:07 ] |
| Sujet du message: | Re: pour bricoleurs |
Ma ché? Aussi en Italie il y a des trésors. Notamment a Brescia. http://www.kijiji.it/annunci/moto-e-sco ... t/63684906 |
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| Auteur: | twinrider [ 01 Avr 2015 15:45 ] |
| Sujet du message: | Re: pour bricoleurs |
t'en a bien moins chères en France, et sans photo retouchée !
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| Auteur: | twinrider [ 05 Avr 2015 11:45 ] |
| Sujet du message: | Re: pour bricoleurs |
http://www.leboncoin.fr/motos/789459630.htm?ca=3_s peut être intéressant, à ce prix, même avec échange de boite ! |
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| Auteur: | pitou65 [ 06 Avr 2015 09:31 ] |
| Sujet du message: | Re: pour bricoleurs |
Variel, tu veux pas attaquer une collec??? 
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| Auteur: | variel [ 06 Avr 2015 21:38 ] |
| Sujet du message: | Re: pour bricoleurs |
Je suis très heureux comme ça. LMT |
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| Auteur: | twinrider [ 15 Avr 2015 07:53 ] |
| Sujet du message: | Re: pour bricoleurs |
T3 C à 1500 http://www.leboncoin.fr/motos/793342881.htm?ca=3_s |
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| Auteur: | variel [ 15 Avr 2015 08:58 ] |
| Sujet du message: | Re: pour bricoleurs |
twinrider a écrit: Faisceau électrique neuf, ça craint… Pkw le vieux a-t-il été viré, par quoi a-t-il été remplacé ? Mystère. Finalement j'ai tout aussi peur des bricolos électriciens que de leurs copains mécaniciens. Dernière blague (trouvée sur une woiture) : pour éviter les roues qui gripperaient sur les tambours, on tartine ceux-ci de graisse — sur la face externe, bien sûr. Et la graisse en rab passe par les trous des vis de roue pour lubrifier les mâchoires de frein. Bilan : 2 heure de boulot pour remplacer les garnitures, et aussi lessiver les tambours… LMT |
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| Auteur: | twinrider [ 16 Avr 2015 20:21 ] |
| Sujet du message: | Re: pour bricoleurs |
une base pas vilaine ... http://www.leboncoin.fr/motos/794050784.htm?ca=3_s |
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