Moto Guzzi Club de France

La première impression était la bonne plus de nouvelles

ça fait un petit moment que j'étais pas venu faire un tour chez vous.
a la question qu'est ce qu'il reste : fourche, roues baton av et arr avec pneus neufs, boite, reservoir,cadre sans cg (je la garde), 2 étriers avant, bequille, porte bagage, phare, garde boue, sacoches (1 support hs), clignos, 1 filtre a air jamais monté, des cables gaz et embrayage, pochettes de joints, diverses piéces , me demander pour plus precis.
les photos sont sur picasa dans un lien precedent.

je vais tacher d'etre un peu plus regulier dans mes visites guzzistes.
mes excuses.

Salut

Garde boue AV et AR?
Etrier AR?
Etrier AV?
MC frein intégral?
Démareur?

garde boue av/arr et etriers avant ok

A quelprix et est-ce que tu expedie le matériel

salut éric !
il avance, ton projet ?
bon, ta selle AR, tu en veux combien avec port ?
merci

la selle, désolé, je l'ai plus.

pour ma distraction du vendredi, clique sur le lien apres, j'ai fait une fourche monobras, d'une longueur correspondant a celle d'un chop, avec une direction hydraulique. le montage que tu verras sur la video est le provisoire, qui a bien évolué depuis.
il n'y a rien de mécanique qui dévie la roue, c'est un verin au guidon et le meme a la roue avant.
je m'éclate..........

https://picasaweb.google.com/lh/sredir? ... feat=email

si ça marche pas, fais le savoir, je me repencherai sur le probléme.

On a l'impression qu'il y a du jeu à la direction, non ?

LMT

au tout debut, il y a une bulle dans le circuit.
vu que je dois modifier, je me suis pas trop pris la tete avec ça, je ferai la purge definitive a la fin.
il y a donc un jeu a la premiere manoeuvre, et apres, ça disparait, c'est meme tres precis.
je fais virer la poulie qui me tient lieu d'axe de direction, je mets les te de fourche de calif, avec 2 bouts de tubes de 40 pour les relier, et là, j'aurai quelque chose de plus précis. faut que je me fasse une adaptation pour la colonne de direction, mais ça me stresse pas. note que pour cet essai, il faisait -6 dans mon atelier, l'huile appréciait pas trop, fallait tirer assez fort, maintenant,
a + 5 ça va mieux. là, pour l'huile, j'ai mis de la 22, je dois pouvoir passer avec de la plus fluide.
mon prochain jeu, faire le reservoir, en inox. en fait, il y en aura un a droite pour l'essence et un a gauche qui sera un cache pour le faisceau electrique et la batterie. le sommet de ces 2 pieces ne debordera pas au dessus de la poutre centrale. comme ça, le verin sera au dessus, pépére !
pour financer la suite, je vends quelques morceaux de la calif, clique sur le lien çi apres, j'ai fais un truc rapido.


https://picasaweb.google.com/lh/sredir? ... feat=email


gaaaaaaaaazzzzzzzzzzzzzzz

pour memoire, la base mecanique, c'est ça !

https://picasaweb.google.com/1159746462 ... 3857185170