Y'a que la guzz qui glisse, ou le goudron a séché???
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| Auteur: | pitou65 [ 14 Juil 2015 19:07 ] |
| Sujet du message: | Re: Pour info, si ça vous dit le V dans l'autre sens (trop t |
Y'a que la guzz qui glisse, ou le goudron a séché???
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| Auteur: | twinrider [ 14 Juil 2015 21:20 ] |
| Sujet du message: | Re: Pour info, si ça vous dit le V dans l'autre sens (trop t |
un peu des 2, mon capitaine, même si, à mon avis, le Avon encaisse très très mal les mauvais revêtements .... le Pirelli Dragon, par contre, est excellent partout ... peut être aussi une répartition des masses différentes, plus en arrière sur le 1340 |
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| Auteur: | Gazzz25 [ 15 Juil 2015 07:41 ] |
| Sujet du message: | Re: Pour info, si ça vous dit le V dans l'autre sens (trop t |
"çà tient fort le pavé partout, çà angle d'enfer, c'est confort, çà freine" C'est sur, faut la garder, juste l'exception qui confirme la règle méfies toi les bleus testent aussi les substances herbeuses tu t'es arsouillé avec des minots en mob??? ou des cyclistes ??  je plaisante bien sur, belle meule (manque juste les bracelets...) @+ Vincent |
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| Auteur: | twinrider [ 15 Juil 2015 09:11 ] |
| Sujet du message: | Re: Pour info, si ça vous dit le V dans l'autre sens (trop t |
des bracelets en montagne ? quand je vois que l'autre jour, j'ai failli me prendre 2 ducat' dans la tronche de face, en pleine gauche, les gars s'étant raté en virolos, goudron fondant et pouces coincés dans le réservoir, çà me fait rigoler ! demande au Pitou dont un pote a la même dans les pyrénées ce qu'il en pense ! le Pitou, faut le suivre ! essaie en un en 2 disques Av, ou vient essayer la mienne, après tu pourras parler ! je ne me prend pas pour Giacomo Agostini, c'est pas mon truc, mais rouler dans des coins désolés, et dépeuplés, si ! là, vaut mieux bonne partie cycle, pneus et guidon large !  mes bécanes, c'est pas des trucs de salon, je roule partout avec ... freiné juste par mon physique, qui se dégrade comme tout le monde ... ps : et 11,5 de couple à 3500 t/mn pour 280 kgs tous pleins faits, et une hauteur de moins de 68 cms à la selle, çà aide bien ! |
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| Auteur: | variel [ 15 Juil 2015 10:38 ] |
| Sujet du message: | Re: Pour info, si ça vous dit le V dans l'autre sens (trop t |
twinrider a écrit: des bracelets en montagne ? quand je vois que l'autre jour, j'ai failli me prendre 2 ducat' dans la tronche de face, en pleine gauche, les gars s'étant raté en virolos, goudron fondant et pouces coincés dans le réservoir, çà me fait rigoler ! demande au Pitou dont un pote a la même dans les pyrénées ce qu'il en pense ! le Pitou, faut le suivre ! essaie en un en 2 disques Av, ou vient essayer la mienne, après tu pourras parler ! je ne me prend pas pour Giacomo Agostini, c'est pas mon truc, mais rouler dans des coins désolés, et dépeuplés, si ! là, vaut mieux bonne partie cycle, pneus et guidon large ! mes bécanes, c'est pas des trucs de salon, je roule partout avec ... freiné juste par mon physique, qui se dégrade comme tout le monde ... ps : et 11,5 de couple à 3500 t/mn pour 280 kgs tous pleins faits, et une hauteur de moins de 68 cms à la selle, çà aide bien ! Les guidons bracelets, c'est quand même mieux si ça tourne — autrement, en GP ils auraient tous des guidons de motoculteur. Par contre, c'est pénible sur les longs trajets, je le concède. Et si on n'a pas les pieds devant le moteur, un guidon large, ça n'est pas évident à manœuvrer sur route, en plus d'être peu confortable à un rythme élevé (prise au vent, fatigue dans les épaules et les bras). Après ça, les différentes anecdotes relatives aux mauvais réglages des commandes, c'est pour faire rire tout le monde en soulignant les conneries qu'on peut faire quand on veut frimer avec le look "sport". LMT LMT |
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| Auteur: | twinrider [ 15 Juil 2015 11:17 ] |
| Sujet du message: | Re: Pour info, si ça vous dit le V dans l'autre sens (trop t |
ce que j'en dit ....le champion français de rallye moto, me rappelle plus son nom, qui courait sur GSX-R était monté en guidon "large" un peu similaire à celui monté sur mon LM 3 ! et pas en bracelets, pareil d'ailleurs pour les pilotes du Dark Dog Moto Tour
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| Auteur: | variel [ 15 Juil 2015 12:17 ] |
| Sujet du message: | Re: Pour info, si ça vous dit le V dans l'autre sens (trop t |
J'attendais ce genre de réponse, surtout de ta part.  Je parle de GP, donc de vitesse sur circuit sinueux, pas sur des route ouvertes et soumises à restrictions réglementaires. Les vitesses atteintes sur circuit n'ont rien à voir avec les exemples que tu cites, et je vois mal un quelconque pilote de vitesse réclamer des cornes de vaches sur sa machine. C'est comme la traction sur les voitures, c'est maniable et rassurant pour le péquin moyen, mais on n'en parle même pas en vitesse où toutes les woitures sont des propulsions pour des raisons de tenue de route. Avec comme condition la nécessité de savoir piloter, bien entendu.  LMT |
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| Auteur: | twinrider [ 15 Juil 2015 12:27 ] |
| Sujet du message: | Re: Pour info, si ça vous dit le V dans l'autre sens (trop t |
ben ouais, on est bien d'accord, il y a rarement de gravillons, goudron fondant, nids de poule, et j'en passe sur circuits !  ni de tracteurs, animaux divers divagants ! cyclistes ou randonneurs ! |
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| Auteur: | Gazzz25 [ 15 Juil 2015 15:40 ] |
| Sujet du message: | Re: Pour info, si ça vous dit le V dans l'autre sens (trop t |
l'autre jour, j'ai doublé un mec en harley en gilet avec un guidon "j'attrape les moustiques avec mes dessous de bras" pouvais pas rester derrière il n'avait pas de déodorant... surement l'option "trail" de milwaukee un "must" pardon un "musk", sauvage quoi.... @+Vincent |
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| Auteur: | twinrider [ 15 Juil 2015 15:49 ] |
| Sujet du message: | Re: Pour info, si ça vous dit le V dans l'autre sens (trop t |
et alors ? la bande de ploucs en japy's de mon âge qui ne m'ont pas adressé la parole hier à une station service pendant le plein, parce que j'étais en 1340, c'est mieux ?
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