Moto Guzzi Club de France

twin à du bon sens , mais la spéculation est une fièvre contagieuse ; MAIS la crise est là , bien plus vicieuse qu'il ni parait , il suffit de voir LBC : ce jour , beaucoup de motos , même des protos d'usine pour les début du dakar , des collections de motos d'enduro , de piste , introuvables avant , propriétés d'une clientèle élitistes très fermée , auparavant intouchables
pour le commun des motards ..... Et bien elles sont à vendre , celles que l'on croyait évanouies à tout jamais .
Les motos japonaises , on en trouve entre 800 et 1500 € , et certains modèles sont tres solide
et rien ne justifie d'en acheter une tres fortement spéculé : 1) il faut vraiment les connaitre car pleins de motos ré-habillées avec des pièces de séries voisine ( en bien , en mal ...) sont en vente , voir les pseudo " câfé racer " , souvent des bases ' épaves ' , remontées pour faire du fric . On en voit aussi genre " destroy " grave , mais le type n'à pas les sous pour la finir mais il roule ainsi pour aller travailler ....
2) vu le nombre de japy vendues , faut être con pour acheter tres cher , y'en à partout ...
Il faut de tout en ce Bas monde , surtout être attentif , et ne pas pêter plus haut que l'on le ... bonne soirée , jo .

D'accord avec joseph. On peut regretter la spéculation, mais elle est là, et faut faire avec...Et donc je me passerai de ces légendes.
Ceci dit, je continuerai à rouler avec nos épaves(qui me vont très bien, n'ayant pas l'intention de faire du fric avec), car le "monsieur de la V7S" ne m'a pas convaincu de péter plus haut que ...
Ce que je constate , par contre, c'est que les acheteurs de ces "merveilles" ne s'en servent pas( au prix que ça coûte), et ça, c'est bien dommage...
Oups,j'oubliais, j'en connais un qui roule avec, et je pense qu'il se reconnaitra!

+1 la spéculation est là ,faut faire avec ... espèrons que l'on trouve encore des guzzi ...dans nos prix ...



a+RAY

Enfin un peu de sport... Après un petit déplacement je retrouve le forum avec plaisir
Belle machine: pour le prix c'est la demande qui le fixe, rien de choquant

Juste, pour le détail culturel, les 2 disques doivent être des 78 tours (vu l'antiquitée ) ou alors 3 45 tours ??

Si les mecs qui font un peu de tune, en regard de la situation générale, s'énervent, ceux qui n'en font pas doivent être super zen
alors Je me sens de plus en plus Zen...

Allez, je retourne à ma tige d'embrayage, je vais la remplacer par une tringle à rideau, j'ai plus les moyens (mais je reste ZEn)

@+ Vincent

Remarque elle me plairait bien la 750s......













Comment ça, je ne suis pas le seul?

Excellent .... même si un peu hors sujet M. Jambier !

Affreux !



Ben non, moi aussi elle me plairait bien ... mais j'ai des saucisses à livrer !

Je connais une 750 S qui va bien, sur l'état de laquelle je ne me pose aucune question, mais que son propriétaire ne va sûrement pas vendre.
Et même si, ça m'étonnerait qu'il en demande des prix extrêmes…
Mais comme je disais, ça ne m'intéresse pas, j'ai bien assez à faire avec mes os, et il me le rendent bien.
(102 ans entre les 3 Guzzi, ça le fait, non ? )

LMT

moi aussi ! c'est le même qui a aussi une T 500, non ?
et une calif "ponts et chaussées" ?
tu parles bien de JC ? (salut à toi, poto, si tu lis ces lignes !)

Eh oui, on parle bien du même.
Salut JC !

Ceci dit, le coup de vendre (très) cher pour "soutenir les cours", c'est ce dont crèvent nos paysans, et c'est pour ça aussi que le merveilleux Rafale de l'ami Dassault lui reste sur les bras.
Les choses devraient se vendre à leur valeur, et non à un prix artificiellement gonflé — ou dégonflé, soit dit en passant.

Si on retient les critères d'offre et de demande, c'est cette dernière, combinée à la diffusion du bien, qui détermine le prix, et non le désir du vendeur. Un objet rare et très demandé sera toujours plus cher qu'un machin universel et peu recherché.
Par exemple, comparez le prix d'une 750 MV America, et celui d'une capsule de bière usagée : d'où vient la différence de prix, à âge égal ?

LMT

Je trouve que tu te contredis (pour les paysans et le rafale c'est politique), c’est bien l’offre et la demande qui font le prix, un vendeur voudrait bien vendre son objet beaucoup plus cher, mais il sait très bien que ce ne sera pas le prix du marché et ne le vendra pas.
C’est quoi qui fait le prix d’une machine qui a plus de 30 ans ???? c’est pas l’argus.
Si à partir de maintenant elles se vendent plus de 15 000 € bin cela deviendra son prix de référence. Moi je dirais que c'est beaucoup mais si y a des acheteurs............
J’ai à la maison une voiture peu courante de 25 ans elle n’a que le prix que voudra mettre un acheteur comme la 750S. Pour l’assurance un expert vient examine le véhicule , vérifie le nombre produit, et les prix de vente moyen de ce véhicule ou d’un semblable.
Si demain le prix du marché de ma voiture double elle vaudra plus d’argent je serais très content.
Je ne la garde pas pour spéculer, simplement elle me plait et lorsque je roulais avec j’en pétais tellement j’avais la banane, maintenant elle tombe en ruine comme sont mes finances.
Si elle avait couté deux fois plus cher lorsque je l’ai achetée , je n’aurais pas pu tout simplement me l’offrir.
On ne va dire que les vendeurs sont des voleurs ou faire baisser la valeur de certains véhicules à la mode ou qui le deviennent sous prétexte qu’on n’a pas les moyens de les acquérir.
Pour la plupart de mes proches ma voiture est juste un tas de ferraille et d’autres mettraient bien plus d’argent que moi pour l’avoir.
On peut dire ce que l’on veut tant qu’il y aura des gus pour acheter au prix fort créé par une mode ou autre on n’y pourra rien.