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 Sujet du message: Temps de chauffe / régime moteur ?
MessagePosté: 11 Oct 2013 09:45 
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Bonjour,

Tout nouveau dans le monde des Guzzi, je roule en Breva 1100 de 2007 depuis une semaine. N'ayant pas d'indicateur de température d'huile moteur, savez-vous me dire combien de temps et à quel régime max je dois rouler pour respecter le temps de chauffe ?

Merci par avance, j'y tiens et souhaite la respecter dans les règles de l'art...

Seb.


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 Sujet du message: Re: Temps de chauffe / régime moteur ?
MessagePosté: 11 Oct 2013 10:03 
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1 tu demarre la moto
2 tu la fais tourner au max 3 minutes sur place
3 tu roule entre 2000 et 2500 tr/mm 5 kilomètres
4 tu roule au maxi a 4000 tr 36 kM c est le kilométrage moyens pourqu un moteur
soit a sa température optimale de fonctionnement selon des sources bien informé

c est pour cela qu un moteur qui a rouler que sur de petit parcours et plus usé qu un moteur
qui a fait que de lautoroute

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 Sujet du message: Re: Temps de chauffe / régime moteur ?
MessagePosté: 11 Oct 2013 10:11 
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La question n'est pas de savoir si tu es nouveau chez Guzzi, mais de savoir comment tu conduis, et où.
Je dirais que la seule condition, c'est d'éviter autant que possible de faire chauffer au point fixe, ou pire, au ralenti.
En woiture, c'est la même, tu ne vas pas prendre ton chrono pour faire tourner X… temps à tel régime puis X'… temps à tel autre.

Si tu viens chez moi, je peux te montrer un bout de route où, quel que soit le temps, tous les moteurs seront chauds en moins de 5 km, et sans forcer. ;-)

LMT

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 Sujet du message: Re: Temps de chauffe / régime moteur ?
MessagePosté: 11 Oct 2013 10:22 
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à la russe : un bidon avec un peu de pétrole en dessous,
et tu craques une allumette ! :lol:

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dans les temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un acte révolutionnaire"
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 Sujet du message: Re: Temps de chauffe / régime moteur ?
MessagePosté: 11 Oct 2013 12:38 
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sur les voitures que l'on a c est plus simple
il y a un voyant tant qu'il est allumé le moteur est froid
A+ OLIVIER

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 Sujet du message: Re: Temps de chauffe / régime moteur ?
MessagePosté: 11 Oct 2013 13:17 
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olivier84 a écrit:
sur les voitures que l'on a c est plus simple
il y a un voyant tant qu'il est allumé le moteur est froid
A+ OLIVIER

:?:
Sur quoi ?

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 Sujet du message: Re: Temps de chauffe / régime moteur ?
MessagePosté: 11 Oct 2013 15:08 
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olivier84 a écrit:
1 tu demarre la moto
2 tu la fais tourner au max 3 minutes sur place
3 tu roule entre 2000 et 2500 tr/mm 5 kilomètres
4 tu roule au maxi a 4000 tr 36 kM c est le kilométrage moyens pourqu un moteur
soit a sa température optimale de fonctionnement selon des sources bien informé

c est pour cela qu un moteur qui a rouler que sur de petit parcours et plus usé qu un moteur
qui a fait que de lautoroute


Ok, merci pour cette info précise. Ca me donne une bonne idée de la façon d'utiliser ma Breva.


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 Sujet du message: Re: Temps de chauffe / régime moteur ?
MessagePosté: 11 Oct 2013 15:09 
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variel a écrit:
La question n'est pas de savoir si tu es nouveau chez Guzzi, mais de savoir comment tu conduis, et où.
Je dirais que la seule condition, c'est d'éviter autant que possible de faire chauffer au point fixe, ou pire, au ralenti.
En woiture, c'est la même, tu ne vas pas prendre ton chrono pour faire tourner X… temps à tel régime puis X'… temps à tel autre.

Si tu viens chez moi, je peux te montrer un bout de route où, quel que soit le temps, tous les moteurs seront chauds en moins de 5 km, et sans forcer. ;-)

LMT


Je fais principalement du péri-urbain (de longues avenues avec quelques feu rouge).
J'ai 14 km pour aller bosser.


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 Sujet du message: Re: Temps de chauffe / régime moteur ?
MessagePosté: 11 Oct 2013 15:19 
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Et bien voila la solution pour le temps de chauffe: tu stop à tous les feux même ceux au vert :lol:
A+JP


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 Sujet du message: Re: Temps de chauffe / régime moteur ?
MessagePosté: 11 Oct 2013 17:45 
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variel a écrit:
olivier84 a écrit:
sur les voitures que l'on a c est plus simple
il y a un voyant tant qu'il est allumé le moteur est froid
A+ OLIVIER

:?:
Sur quoi ?

LMT



TOUTES LE TOYATA D4D oui c'est japonais mais made in France
et sur le sedeci (oui c'est une fausse fiat puisque c'est une SUZUKI re badgé il y a un
indicateur de température moteur) encore un conception japonaise
A+ OLIVIER

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