Temps de chauffe / régime moteur ?

olivier84 · **Posté:** 14 Oct 2013 07:20

variel a écrit:

La Volvo est équipée d'un attelage bien pratique pour tirer les remorques…
Le Moineau et la SP3 sont arrivés comme ça à la maison. ;-)

LMT

la FIAT aussi samedi prochain elle doit allé chercher ma nouvelle mobylette

A+olivier

Guzzouille · **Inscription:** 19 Nov 2012 09:43 **Messages:** 89

Bref, hors de tous ces débats sur vos bagnoles, ce qu'il faut surtout éviter c'est de faire chauffer le moteur au ralenti pendant de longues minutes avant de partir comme certain le font l'hiver..... la pression d'huile n'est pas assez haute pour bien lubrifier le haut moteur ;-)

quikkky · **Inscription:** 09 Mai 2013 10:44 **Messages:** 14

Guzzouille a écrit:

Bref, hors de tous ces débats sur vos bagnoles, ce qu'il faut surtout éviter c'est de faire chauffer le moteur au ralenti pendant de longues minutes avant de partir comme certain le font l'hiver..... la pression d'huile n'est pas assez haute pour bien lubrifier le haut moteur ;-)

Merci Gouzouille pour cette réponse en concordance avec l'origine de ma demande. ;)
Question subsidiaire :
Jusqu'à quel régime doit on considérer que l'on est en sous régime ?

banga · **Inscription:** 08 Juil 2010 17:12 **Messages:** 4085

A vous les studios :-)

A+JP

twinrider · **Posté:** 14 Oct 2013 09:56

euh, t'as déjà eu une moto ? :shock:

variel · **Posté:** 14 Oct 2013 10:23

Le sous-régime à moto, c'est comme en woiture.
Ça dépend du rapport engagé et de la charge du moteur : si ton moteur n'arrive pas à répondre lorsque tu le sollicites en roulant, tu peux sans hésiter dire que tu es en sous-régime…
1500 rpm en 1ère, ça tient sans problème, la même chose en 5ème, c'est plus dur. Et si tu es en côte, je te laisse deviner.

LMT

califray06 · **Posté:** 14 Oct 2013 16:12

trop fort !

a+RAY

Moto Guzzi Club de France

Temps de chauffe / régime moteur ?

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