Moto Guzzi Club de France

Très bonne analyse Vincent, mieux vaut pas de remise, qu'un travail mal fait
A+JP

De toutes façons, si ton mécano est un clampin, tu vas payer la remise péniblement négociée…

LMT

SALUT

oui tu es pas le seul commerçant sur le forum
mais c'est pas moi j'ai rien a vendre et pas d'entreprise a faire connaitre
moi je suis commercial depuis 30 ans et dans la vie des fois
il faut savoir perdre pour gagner
quoi qu' aujourd'hui les pros qui vendent des véhicules
sont la plus part du temps moins cher que les particuliers
j'ai acheter 3 voitures en un an
(toutes moins cher chez les pros que sur les annonces du BON COIN)
au passage je rappelle a tout le monde
avant d acheter une voiture et si vous voulez tracter
poser la question au vendeur parce que de plus en plus de voiture
ne le pourrons plus a cause de norme anti polution
et le constructeur ne voulant pas se retrouver avec du malus sur leur vehicule
ils les homologuent pas pour le traction
le vendeur fera un mensonge par omission pour ne pas louper sa vente


A+ OLIVIER

Commercial depuis 30 ans... C est bien ce que disais ...une légende ....et tu tiens encore?? moi ça fait 32 et des fois je fatigue ! Alors des fois je fais comme Serrault dans le bonheur est dans le pré je m assois sur mon muret avec le verre de rose et personne autour.... Le bonheur!

aujourd hui tu as l'effet inverse au plus tu as de la bouteille dans une métier au moins
ta de chance de bosser

A+ OLIVIER

T as raison on est souvent considéré comme trop cher

Pour revenir au sujet de ce forum j ai rouler (environ 150km)cette semaine en V7 MODELE DE 2011
il marche très bien ce modèle déjà il me reste a essayez le modèle 2013 pour voir si la différence de prix
a dépenser pour avoir une V7 est réellement justifier vue l utilisation de celui
par contre j'ai eu des fourmi dans les mains avez vous se soucis avec les votres

A+ OLIVIER

Des fourmis? OUI
Mais je suis sensible aux tendinites et selon les efforts fait quelques jours avant -couper du bois-bêcher-planter des piquets- elles se ressentent différemment à pas du tout!
J'ai connu pire et sur des motos réputées sans vibrations....
Je vais bientôt faire pas mal de route... je ferais un bilan confort!

Je viens de faire révision 5 mkm => passage à l'électronique, vidange filtre 158 € !!!
aspect commercial "moyen" 1h 30 facturée arrivée 16h départ 17h chercher l'erreur, j'insiste pas car seul concess (et de service) à 100km à la ronde si il disparrait je suis pas dans la mde...
je comprends tout à fait car quand j'avais mon entreprise (plomberie chauffage) rien de plus chiant que le client qui demandait la facture "à la petite cuillère" en général je ne les gardais pas...
Bref au global content mais la V7 n'est pas si "économique" que cela...(prévoir +300€ pour les 10 mkm pour septembre. Il parrait qu'aprilia étant "méfiant" sur la distrib Guz faut démonter les doigts de poussée pour ctrl à chaque révisions...(z'ont du être réfroidit par les nouveaux gros blocs...)

Sinon à rouler tjs que du bonheur plus de restrictions "rodage" pepette s'assouplit un peu ou c'est mon postérieur qui se durcit ?!

pS: je cherche adapter valises latérales alu si qqs à des infos merci...

@+ Vincent

C'est sûr qu'avec une revision tous les 5000... le coté "économique", ça ne va pas le faire!
En théorie, les revisions obligatoires se font à 1000 puis 10000 et ensuite tous les 10000 (ou tous les 1 à 2 ans)...
Le patron de la concession de Rennes m'a dit que pour lui, 10000 km pour le moteur bof! 5000 ça serait mieux! et il était prêt à me la faire, je l'ai informé que je la ferais moi-même avec l'huile achetée chez lui: no problem, elle n'est pas programmée!
Que t'as t on mis comme huile de pont? tu peux voir ta facture des 1000? Merci