pont V50

olivier · **Inscription:** 06 Fév 2011 18:40 **Messages:** 80

bonjour,
mon V50 vient de me faire une crise d'adolescence, je suis donc à la recherche d'un pont en bon état de préférence.
merci d'avance
olivier

variel · **Posté:** 29 Jan 2014 00:47

Qu'est-ce qu'il a ?
(Les ponts d'occasion demandent souvent à être révisés avant installation.)

LMT

olivier · **Inscription:** 06 Fév 2011 18:40 **Messages:** 80

je ne l'ai pas encore démonté, mais le carter a éclaté au niveau du bouchon de vérification du niveau, l'huile est pleine de limaille super fine (c'est "gris"). ce qui est curieux, c'est qu'il n'a jamais sifflé, ni fait de bruit, c'est arrivé d'un coup, et actuellement, mis a part qu'il s'est vidé, il tourne nickel, sans bruit, sans forcer, sans accroc, rien quoi. c'est vraiment très bizarre. je verrai bien quand ce sera ouvert.

variel · **Posté:** 29 Jan 2014 23:14

Si le carter a éclaté, c'est mort.
Il me semble qu'il y a eu des casses bizarres sur ces ponts, mais il faut que je cherche pour vérifier.
En attendant, tu peux effectivement rechercher un remplacement. :cry:

LMT

skal42 · **Inscription:** 09 Juil 2010 21:22 **Messages:** 1656

moi il m'en reste un avec au moins les carters :roll:

pitetre qu'avec les2 tu pourrais en faire un :?:

@+
paskal

Didier86 · **Posté:** 31 Jan 2014 22:29

Un pont sur une moto??? :lol:

Pardon! Je ne connaissais pas les trikes V50 :-(

variel · **Posté:** 31 Jan 2014 23:22

Didier86 a écrit:

Un pont sur une moto??? :lol:

Pardon! Je ne connaissais pas les trikes V50 :-(

Ce sont des vétouines Guzzi, quand même… avec la transmission qui va avec.

Je savais que j'avais vu quelque chose là-dessus (sur un autre site) :

Citation:

j'ai comme un bruit derrière!? Alors voila l'origine du bruit :
3 vis cassées sur les 6 qui serrent la couronne sur le moyeu.

Voila voila je comprends pas pourquoi, la moto n'a que 22000 km le couple conique n'a apparemment jamais été ouvert.
Quelqu'un a déja rencontré le problème?

En attendant, une question me brûle cependant les lèvres : tu dis que le carter est fêlé autour du trou de niveau. Quelle est la longueur de ta vis de niveau, et quelle tête fait-elle ?

LMT

Didier86

Mon avis
Une vis mal serrée au couple et mal sertie et voilà une belle salade de boulon. :roll:

J'ai vu la même chose sur un différentiel de Land-rover... toute une série qui n'ont pas été serrée au couple prescrit.
Un boulon qui se balade et ça fait ça...
On voit bien que la denture n'y est pour rien!

Pas glop

olivier · **Inscription:** 06 Fév 2011 18:40 **Messages:** 80

mon v50 roule depuis 1979 dans cette configuration, aucune vis n'a été changée, il y a clairement "un truc" qui "s'est mis en travers" et qui a fait éclater le carter. je le démonte ce week-end, je vous raconterai, avec peut-être des photos si vous êtes sages.
les vis de fixation qui pètent, ce pourrait être ça.
en tout cas, l'huile qui est sortie a exactement la même couleur que sur la deuxième photo, c'est "gris"

twinrider

souvent l'huile est grise à la vidange si c'est de l'huile au molybdène

Moto Guzzi Club de France

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