|
Selon les modèles, vidange moteur tous les 3000 (T3…), 5000 (SP3), voire davantage : 7500 pour la V7 Classic.
BV et pont : tous les 10000 pour les gros blocs, et 7500 pour la V7 Classic…
Les filtres à huile se changent tous 10000 sur les gros blocs, et toutes les vidanges sur la V7 Classic.
Tout ça d'après les notices d'utilisation, bien entendu.
Par contre, et on le dit toujours, les intervalles de vidange sont déterminés par les pétroliers, et pas par les constructeurs…
C'est pourquoi les machines un peu anciennes peuvent voir les vidanges s'espacer sans problèmes : les huiles ont évolué, et les circuits de lubrification comportent déjà un filtre efficace qui maintient le lubrifiant dans une condition correcte.
LMT
_________________
The deeper you go, the further you get.
|
Connexion
M’enregistrer
FAQ
Rechercher
