Moto Guzzi Club de France

Petit coq = coquelet, pitête ?
D'où la décalcomanie sur le tablier.



LMT

Je vais voir çà de prêt fin de semaine prochaine
Jeff

Vu le galletto ce week end.... Le Moteur compresse bien et le redémarrage ne devrait pas poser trop de problème...par contre la carrosserie n'est pas vraiment en bon état et le proprio en demande vraiment trop cher au moins 1200 € donc pour l'instant je passe mon chemin...
Jeff

Sans parler de l'état, un prix de 1200 € ne me parait pas excessif pour un engin comme celui-ci. Souvent, on les voit au double !

Par contre, le problème avec des machines anciennes est de savoir jusqu'où on veut aller dans la restauration ou la remise en état.
Une restauration à "l'état concours" est littéralement hors de prix, et dans ce cas, 1200 € est négligeable.
Évidemment, à l'arrivée, tu auras une machine mieux qu'au neuf, mais avec laquelle tu n'oseras pas rouler…

Une simple remise en état est moins coûteuse, quoique le Galetto n'est plus si courant que ça. Les pièces se trouvent en Italie, et tu devras assurer toi-même le plus possible de la main d'œuvre pour rester dans des limites raisonnables.

Enfin, dans tous les cas, il ne faut jamais être pressé ; il faut prendre le temps de travailler, ça en vaut le coup.

LMT

tu peux rêver à pas cher !
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=3_s

20€! super votre ''Le Bon Coin'' (des arnaques) le même au Guzzi Club gratuit pour les membres
A+JP

tu as aussi le manuel d'atelier professionnel de la norge 2 V pour les membres du club
çà m'interesserait
@++
paskal

Il y en avait une aux elephants cette année, je ne sais pas combien de bornes le type a fait pour venir, il était immatriculé en Allemagne.
En tous cas, il l' a martyrisé tout le weekend dans la neige et la bête avait l' air de bien tenir le coup.

Quelle tristesse
A+JP

Une galletto est plus solide qu'une Vespa..tu en trouves dans les campagnes souvent usées jusqu'à la corne..j'en ai vu 2 avec le moteur à mon avis encore posable mais la caisse pourrie..Je cherche toujours, j'ai un contact d'un type qui en as récupéré un avec un Ercole, mais je ne connais pas l'état des engins...enfin moi c'est le Galletto qui m'intéresse.

Jeff